汽车的供电电源由汽车j9九游会真人游戏第一品牌赢与蓄电池并联组成，蓄电池在发动机熄火状态下给车辆用电器提供电能，同时在车辆启动时为起动机提供电能，让发动机启动。发动机启动成功后就会驱动j9九游会真人游戏第一品牌赢发电。j9九游会真人游戏第一品牌赢在发电状态下会为蓄电池充电，同时给整车供电。

汽车j9九游会真人游戏第一品牌赢是三相交流j9九游会真人游戏第一品牌赢，发出的电是三相交流电。那么j9九游会真人游戏第一品牌赢是如何发电的？三相交流电又是如何变成直流电的？j9九游会真人游戏第一品牌赢由定子、转子、整流桥等几个关键的部件构成。定子与转子均是由线圈绕制的，整流桥是由硅二极管制作的。如图2所示，给转子通电，转子就会形成一个磁场。此时如果j9九游会真人游戏第一品牌赢的转子随着发动机旋转，那么这个磁场就是一个旋转的磁场。与之对应安装在转子外面的线圈是一个定子线圈，定子线圈由三组线圈构成，它们之间相互错开120°，三组线圈按照三角形接法引出三个抽头。在转子旋转时，定子线圈的三个抽头就能感应出一个相位相差120°的交流电。这个交流电经过整流桥的桥式整流电路后变成了14V直流电给整车供电。

j9九游会真人游戏第一品牌赢的转子是随着发动机旋转的，发动机转速越高则j9九游会真人游戏第一品牌赢输出电压就越高，发动机转速越低则j9九游会真人游戏第一品牌赢输出电压就越低。但是我们需要j9九游会真人游戏第一品牌赢始终输出一个稳定的14V电压。这样就需要一个能调整输出电压的装置。那么如何调整电压呢？其实只需要调整转子的励磁电流就可以了。根据励磁电流来调整输出电压的装置称为电压调节器，电压调节器按照安装位置不同分为内置式调节器和外置式调节器。现在汽车上基本已经看不到外置式调节器了，所以不再介绍。其安装在j9九游会真人游戏第一品牌赢的后部。电压调节器上面有两个炭刷，这两个炭刷直接压在转子上，给转子提供励磁电流。电压调节器的供电根据车型电路结构不同而不同，具体看后面的各个车型的j9九游会真人游戏第一品牌赢电路控制逻辑。

5种控制逻辑与常见故障检修

A控制逻辑

j9九游会真人游戏第一品牌赢上只有两根线：一根是B+线，它是j9九游会真人游戏第一品牌赢的输出线；还有一根L线，它在发动机定义中都是j9九游会真人游戏第一品牌赢指示灯线，基本上所有j9九游会真人游戏第一品牌赢都是这样的，L线另外一端与仪表连接起来。仪表内的指示灯一端接在正极，一端接在j9九游会真人游戏第一品牌赢的L端子。L端子如果没有发电则是负极，此时蓄电池指示灯点亮；如果j9九游会真人游戏第一品牌赢发电了，这个端子就是正极，蓄电池指示灯熄灭。这种j9九游会真人游戏第一品牌赢控制电路称为自励式控制电路。转子的励磁线来自发动机的B+端子，因此j9九游会真人游戏第一品牌赢是否发电与L端子无关。

j9九游会真人游戏第一品牌赢共有三个端子，分别为B+与T2ax插头上的两个端子。同理，B+线一定是j9九游会真人游戏第一品牌赢输出线。一根去发动机电脑的线称为DFM线，它是j9九游会真人游戏第一品牌赢通过占空比信号向发动机电脑报告自身的负荷情况的线。如有必要，发动机电脑会提升发动机转速。还有一根去车身电脑的是蓄电池指示灯信号线，车身电脑根据蓄电池指示灯信号线的电压，来判断当前j9九游会真人游戏第一品牌赢是否正常工作，如果电压过低，会适时切断车辆上的一些大负荷用电器。

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